vrijeme čitanja:8 minuta |Autor:YUPSENI Team

1. I. Svaka trgovina je trka između novca i robe
2. II. T/T: Ritam 30/70 i šta svaka polovina kupuje
3. III. L/C: Banka ulazi, a sitni ispis napreduje
4. IV. Teretni list: Vaš novac živi na komadu papira
5. V. D/P, D/A, O/A: Druge stepenice ljestvice povjerenja
6. VI. Paket dokumenata koji carine
7. VII. Pregovaranje o vašem prvom kontejneru: šta zapravo funkcionira

Svaka međunarodna trgovina je trka. Prodavac želi plaćanje prije nego što roba napusti tvornicu. Kupac želi robu u skladištu prije nego što novac ode iz banke. Nijedna strana ne može imati i jedno i drugo, pa je svaki uvozni ugovor dogovoreni odgovor na jedno pitanje: ko snosi rizik i u kom trenutku prelazi iz vlasnika?

Uslovi plaćanja na narudžbi za kupovinu građevinskog materijala-T/T, L/C, B/L-nisu administrativni detalji koje treba potpisati bez čitanja. Oni su mapa rizika cijele transakcije. Ovaj vodič objašnjava šta svaki termin zapravo radi, šta uobičajeni ritam plaćanja kineskog dobavljača PVC-a znači za kupca i kako pregovarati o uslovima koji odgovaraju vašem odnosu sa fabrikom. Prati isti tok rada uvoznika kao i našVodič za OEM procesivodič za otpremu i pakovanje.

Počnite s geometrijom problema. Kupac je u jednoj zemlji, prodavac u drugoj, roba putuje morem nedeljama i nijedna strana ne može fizički da proveri obećanje druge strane. Kupac ne može potvrditi da je kontejner utovaren dok se već ne nalazi na plovilu. Prodavac ne može potvrditi da će kupac platiti dok novac ne stigne. Svaki način plaćanja u međunarodnoj trgovini je mehanizam za upravljanje ovom međusobnom sljepoćom.

Spektar se kreće od punog povjerenja do nultog povjerenja. Na jednom kraju, kupac plaća unaprijed i snosi sav rizik. S druge strane, kupac plaća nakon prijema robe, a sav rizik snosi prodavac. Sve između-podjele 30/70, akreditiva, dokumenata-protiv-platnog aranžmana-je način podjele rizika tako da nijedna strana nije u potpunosti izložena. Što bolje razumete gde leži vaš rizik, racionalnije možete pregovarati.

T/T je skraćenica za telegrafski prijenos-u praksi, bankovni transfer. To je najčešći način plaćanja u kineskoj izvoznoj trgovini građevinskog materijala, a standardni ritam za prvog-kupca je 30 posto unaprijed, 70 posto u odnosu na kopiju tovarnog lista. Razumijevanje za šta svaka polovina plaća mijenja način na koji čitate ponudu.

Predujam od 30 posto pokriva stvarne troškove prodavača prije početka proizvodnje: kupovinu sirovina, postavljanje linije, alate i tvornički prostor posvećen vašoj narudžbi. Dobavljač koji to traži nije pohlepan. Oni se štite od kupca koji otkaže nakon što je materijal isječen. 70 posto u odnosu na kopiju tovarnog lista je dokaz prodavca da je kontejner zaista utovaren na brod-u kojem trenutku je roba u tranzitu i proizvodni rizik prodavca je završen.

Gdje je rizik kupca u ovom aranžmanu? Između avansnog plaćanja i datuma učitavanja. Ako fabrika ne proizvede, odloži isporuku ili proizvede robu koja ne odgovara uzorku, kupčeva poluga je ograničena na neplaćenih 70 posto. Zato je postotak avansnog plaćanja jedini broj o kojem se najviše može pregovarati u prvom ugovoru-i zašto ga etablirani dobavljači spuštaju na 20 posto ili manje za ponovne kupce. T/T radi na povjerenju.

Akreditiv zamjenjuje povjerenje prodavca u kupca obećanjem kupčeve banke. Banka koja je izdala obavezuje se da će platiti prodavcu-pod uslovom da prodavac predoči dokumente koji tačno odgovaraju uslovima akreditiva. Prodavac šalje robu, predočava dokumente, a banka ga plaća. Kupac kasnije otplaćuje banci. U teoriji, ovo je najčistija podjela rizika u međunarodnoj trgovini.

U praksi, akreditiv je dokument{0}}igra tačnosti, a igra ima naziv: neslaganja. Svaki detalj na svakom predočenom dokumentu-faktura, lista pakovanja, tovarni list, potvrda o porijeklu-moraju odgovarati L/C formulaciji slovo za pismo. Datum isporuke koji se za jedan dan razlikuje od poslednjeg datuma isporuke akreditiva je neslaganje. Opis koji skraćuje "ploča od pjene" gdje L/C piše "PVC pjenasta ploča" je neslaganje. Banke ne opraštaju, jer neslaganje omogućava banci da u potpunosti odbije plaćanje. Ovako naizgled siguran akreditiv postaje neplaćena pošiljka: dokumenti su bili 99 posto tačni, a 99 posto nije dovoljno.

Akreditivi također koštaju-naknade za otvaranje, naknade za dopune i naknade za neslaganje koje mogu doseći stotine dolara po grešci. Metoda ima smisla za velike narudžbe, za nove odnose sa dobavljačima ili za tržišta na kojima vlada kupca to zahtijeva. Za ponovljene narudžbe s provjerenom tvornicom, cijena i papirologija akreditiva obično premašuju rizik koji uklanja.

Teretnica je najvažniji dokument u cijeloj transakciji i većina-kupaca koji prvi put to ne cijene. B/L je račun za robu, ugovor o prijevozu i-kritično-vlasnički dokument. Onaj ko drži originalni tovarni list ima pravo da traži robu od prevoznika na odredištu. Nema originala, nema tereta. Ova jedina činjenica objašnjava cjelokupnu arhitekturu plaćanja oko nje.

Prema standardnom aranžmanu 30/70 T/T, prodavac šalje robu i šalje kupcu kopiju B/L. Kupac plaća 70 posto. Prodavac tada izdaje originalni tovarni list, koji kupac predaje prijevozniku radi preuzimanja. Slijed štiti obje strane: kupac nikada ne plaća ostatak bez dokaza da je roba na vodi, a prodavač nikada ne otpušta pravo vlasništva dok se ne plati ostatak. Sistem je elegantan i funkcioniše samo ako razumete koju verziju B/L gledate.

Za radnim stolom špeditera bitne su još dvije razlike. Čist tovarni list navodi da je teret primljen u dobrom stanju; klauzulan ili nečist B/L bilježi oštećenje ili manjak, i nijedan kupac ne bi trebao platiti ostatak na teret nečistog B/L bez razumijevanja šta klauzula kaže. A B/L može izdati operater plovila ili špediter-kuća B/L u odnosu na razliku glavnog B/L koja postaje važna kada se teret konsoliduje. Pitajte svog špeditera kojeg primate i šta znači preuzimanje tereta.

Između T/T i L/C nalaze se dvije starije metode koje koriste bankarski sistem kao kurir dokumenata. Prema dokumentima uz plaćanje (D/P), prodavac otprema robu i šalje dokumente preko banaka; kupac plaća, a tek onda prima dokumente-uključujući B/L. Prema dokumentima protiv akcepta (D/A), kupac prihvata mjenicu kojom se obećava plaćanje u budućnosti i odmah prima dokumente-i teret{4}}. D/A je opasan: kupac dobija robu prije plaćanja, a jedini način na koji može potraživati ​​je kupčevo obećanje.

Otvoreni račun (O/A) nalazi se na krajnjem kraju lestvice poverenja: roba je otpremljena, faktura poslata, plaćanje dospeva za 30, 60 ili 90 dana. O/A je način na koji etablirani uvoznici kupuju od uspostavljenih fabrika nakon godina transakcija. To nije prvi-pojam. Svaki dobavljač koji prvi put-kupcu nudi O/A ili je vrlo siguran u svoj proizvod ili vrlo siguran u svoje advokate.

B/L putuje sa malim paketom dokumenata, a svaki od njih ima posao u luci odredišta. Komercijalna faktura je izjava o vrijednosti koju carina koristi za obračun dažbina-zbog čega bi deklarirane jedinične vrijednosti trebale odgovarati evidenciji plaćanja u vašem računovodstvu. Lista pakiranja bilježi kartone, palete, težine i dimenzije koje terminal koristi za provjeru tereta. Potvrda o porijeklu navodi gdje je roba napravljena, što određuje tarifni tretman prema trgovinskim sporazumima vaše zemlje.

Što se tiče građevinskog materijala, paket često uključuje i izvještaje o ispitivanju i dokumente o usklađenosti-certifikacijski papir koji našvodič za sertifikacijupokriva detaljno. Praktično pravilo za cijeli paket: tražite kompletnu listu prije nego uplatite depozit, a ne nakon što brod isplovi. Dokumenti koji nedostaju ili su nedosljedni na odredištu direktno se pretvaraju u ležarenje, carinska zadržavanja i fakture špeditera koje niko nije očekivao.

Prva narudžba je međusobna audicija, a uslovi plaćanja bi to trebali odražavati. Sljedeća pregovaračka sekvenca je funkcionisala za uvoznike širom trgovine građevinskim materijalom:

Fabrika koja isporučuje vaš prvi kontejner želi isto što i vi: transakciju koja se čisto zatvara. Kupac koji razumije mapu rizika, razumno pregovara i poštuje raspored plaćanja postaje kupac koji dobija bolje uslove za drugu narudžbu-predujam od 20 posto, otpuštanje teleksa, prioritet proizvodnje. Uslovi koje prihvatate na svom prvom kontejneru su uslovi koji će vam biti ponuđeni za sljedećih deset. Našvodič za proveru proizvođačapokriva kako provjeriti tvornicu prije nego što bilo šta od ovoga počne. Za uzorak ponude sa punim uslovima plaćanja i dokumentacijom koristite obrazac za upit ilikontaktirajte naš prodajni tim.